Boletim de Distribuição Nº105 - Novas Opções

Muito bem! Voltamos falando mais de 1975. É muito importante que você leia as outras pesquisas dessa série antes de continuar. Aqui estão.

Recapitulando brevemente, vimos o anúncio da fabricação do Maverick com motor 4 cilindros e também vimos que a Ford testava novas opções de aparência. Tudo isso aconteceu logo no início de 1975.

Veremos agora como parte dessas mudanças entraram de fato na linha de produção.

Temos uma sequência aqui! Já vimos o Boletim 104 e agora veremos o 105.

Essa é a 3ª pesquisa da série dos Boletins de Distribuição e a 3ª também da série sobre as mudanças durante o ano de 1975.

Vamos lá:

Esse, assim como os outros boletins, são parte do acervo do senhor Baptista que nos cedeu para publicar no blog. Muito obrigado meu amigo!

Novas opções durante 1975

Quando é feita uma visão geral da história do Maverick, geralmente o foco é no lançamento em 1973, nas corridas de 1974, no motor 4 cilindros em 1975, na fase II em 1977 e no seu fim em 1979. Dificilmente varia e sempre mantêm a atenção nesses pontos.

Estamos aqui para mostrar que 1975 talvez tenha sido o ano onde mais mudanças tenham acontecido no Maverick.

Essa é a 2ª pesquisa da série sobre as mudanças de 1975 e dá continuidade ao Boletim de Distribuição Nº104.

É prudente que antes de começar, façamos uma revisão do contexto da época.

Boletim de Distribuição Nº104 – 4 Cilindros

Vamos falar agora de mais um Boletim da Ford.

Do modelo 74 para o 75, o Maverick mudou pouco: cores externas, teve um retrabalho na suspensão e agora era possível ter a alavanca do câmbio no assoalho para o motor 6 cilindros.

Manchete 9.8.74

Mas foi durante o ano que várias modificações aconteceram. A principal delas é o assunto central deste boletim: a inclusão do motor 2.3 OHC na linha Maverick.

Essa publicação abre uma série de pesquisas relacionadas às grandes mudanças que ocorreram durante 1975. Vamos ver de perto Esboços, Clínicas, Boletins e Notícias. Portanto, não perca a sequência. Fique ligado.

Agradecendo sempre à AutoMotor na pessoa do Sr. Baptista que nos cedeu os Boletins.

Boletim de Distribuição Nº63 – Modelos 1974

A primeira vez que falamos aqui no Blog sobre os Boletins da Ford, foi na pesquisa sobre o código W no Teto de Vinil.

O senhor Baptista cedeu uma cópia dos 9 Boletins de Distribuição do seu acervo. Vamos começar a falar deles um a um e por ordem cronológica.

Os Boletins de Distribuição são datados, têm um número de sequência e os assuntos são os mais diversos. Pelo que pude analisar, independente do carro, os Boletins seguiam a mesma ordem numérica. Então não temos como saber quantos deles saíram sobre o Maverick, ou Corcel, Galaxie...

Eram utilizados como comunicação interna da Ford e entre os concessionários. Ter acesso a esses documentos é um avanço muito grande para nós, meros mortais.

Vamos analisar com calma e atenção os que temos e tentar decifrar o que dizem. São muitas informações “novas”, pois são, digamos assim, a “linguagem” da Fábrica. Dados que talvez só estarão completos com outros documentos da Ford, se é que ainda existem.