Chegamos ao último boletim do acervo do senhor Baptista. Tivemos o privilégio de conhecer 8 deles e encerramos agora com o nono. Podemos até dizer que vamos encerrar a série dos Boletins com chave de Ouro ou de Prata, pois será sobre esses dois modelos que falaremos agora.
Já contamos aqui a história do João Deitos e seu Maverick Série Prata, um dos carros mais íntegros que já vi.
Durante esses mais de 4 anos, reunimos muitas informações e progredimos bastante no Blog. O seu João também, conseguiu o tecido Dixie para completar o seu Prata e ganhou vários prêmios nos encontros que participou. Sua filha Gisele cresceu e já ensaia umas pilotadas na Barca rsrsr. Nós nos conhecemos pessoalmente... tudo aconteceu muito bem.
Hoje em dia temos muita informação sobre o Série Prata, mas nunca é demais. Eu queria que tivesse aparecido um Série Ouro nesse meio tempo, mas como não aconteceu... vamos com as informações do Boletim:
domingo, 1 de setembro de 2019
quinta-feira, 15 de agosto de 2019
Boletim de Distribuição Nº129 - Fim do motor 6 cilindros
Ah o motor 6 cilindros do Maverick brasileiro...
Entre as pessoas que gostam de Maverick, existem aquelas que gostam do carro como um todo e existem aquelas que gostam de motor, o V8 no caso.
Cada um faz o que quer e escolhe o quiser para acreditar e seguir em frente. Eu defendo sempre a coerência e o princípio das coisas. No caso do motor 6 cilindros do Maverick, eu vejo que ele na maioria das vezes é tirado do contexto e função para a qual foi feito, então o que ouvimos, principalmente de gente que nunca viu o motor de perto, é resumindo, uma das piores coisas do mundo.
A Ford sempre deixou claro que:
Entre as pessoas que gostam de Maverick, existem aquelas que gostam do carro como um todo e existem aquelas que gostam de motor, o V8 no caso.
Cada um faz o que quer e escolhe o quiser para acreditar e seguir em frente. Eu defendo sempre a coerência e o princípio das coisas. No caso do motor 6 cilindros do Maverick, eu vejo que ele na maioria das vezes é tirado do contexto e função para a qual foi feito, então o que ouvimos, principalmente de gente que nunca viu o motor de perto, é resumindo, uma das piores coisas do mundo.
A Ford sempre deixou claro que:
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| Press Kit - Engenharia |
quarta-feira, 7 de agosto de 2019
Boletim de Distribuição Nº124 - Trava da Direção
Voltamos!
Os Boletins de Distribuição elucidaram vários pontos sobre a história e produção do Maverick. Vamos continuar, falando dessa vez sobre a trava de direção.
Essa é a 7ª pesquisa da série dos Boletins
Obrigado Baptistão por dividir esse material conosco.
Vamos lá!
Os Boletins de Distribuição elucidaram vários pontos sobre a história e produção do Maverick. Vamos continuar, falando dessa vez sobre a trava de direção.
Essa é a 7ª pesquisa da série dos Boletins
Obrigado Baptistão por dividir esse material conosco.
Vamos lá!
terça-feira, 23 de julho de 2019
Boletim de Distribuição Nº122 - Calha e Protetor de Parachoque
Informação nunca é demais, e se ela for diretamente da Ford, podemos ter certeza que coisa bom vem aí.
Este blog é um dos poucos meios de comunicação hoje em dia que não necessitam que o leitor acredite no escritor, pois eu simplesmente mostro a notícia dentro do seu contexto, não apenas comento por alto sem dar detalhe algum.
Dar informação correta de qualidade e com fonte é uns dos princípios deste Blog. Hoje vamos manter a tradição e trazer um material de primeira para os amantes de história e amantes do Maverick.
Agradecendo sempre ao senhor Baptista que cedeu parte seu rico acervo para ajudar a preservar a história do Maverick. Muito obrigado meu amigo!
Então vamos para o Boletim Nº122:
Essa é a 6ª pesquisa da série dos Boletins
Este blog é um dos poucos meios de comunicação hoje em dia que não necessitam que o leitor acredite no escritor, pois eu simplesmente mostro a notícia dentro do seu contexto, não apenas comento por alto sem dar detalhe algum.
Dar informação correta de qualidade e com fonte é uns dos princípios deste Blog. Hoje vamos manter a tradição e trazer um material de primeira para os amantes de história e amantes do Maverick.
Agradecendo sempre ao senhor Baptista que cedeu parte seu rico acervo para ajudar a preservar a história do Maverick. Muito obrigado meu amigo!
Então vamos para o Boletim Nº122:
Essa é a 6ª pesquisa da série dos Boletins
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