A situação financeira da Ford na década de 70

Em todos esses anos nessa indústria vital, eu sempre vejo o mesmo roteiro se repetindo. Eu me esforço para usar o máximo de fontes possíveis sobre determinado assunto, pessoas não leem e tratam o assunto da forma mais rasa possível. Eu respondo às indagações e ao perceberem que ficaram sem resposta, passam a atacar outro ponto que não tem nada a ver com o assunto inicial. As vezes eu continuo respondendo, mas eu prefiro evitar, pois a pessoa realmente não demonstra que quer falar sobre X assunto, ela quer mesmo descarregar toda a raiva que ela sente. 

Eu acredito que a raiz desse ciclo sem fim é a falta de informação e coerência para analisar os fatos. As pessoas focam em discutir COMO elas queriam que fosse, ao invés de discutir O QUE FOI que aconteceu. Como se pudessem mudar o passado...

Bom, a pesquisa de hoje tem sido preparada há um longo tempo. Pra falar a verdade, é um assunto bem chato de analisar e, até por isso, tive que pedir ajuda, mas é necessário no contexto geral.

Dentro desse ciclo que me refiro, após à primeira réplica, a pessoa vai começar a atacar a Ford dizendo que era uma bagunça, que era mesquinha, que não pensou em X coisa... ou no pior dos casos, vai me atacar pessoalmente, abrindo sua coleção completa de falácias.

A minha arma contra isso, são as minhas pesquisas. Hoje faço essa publicação preparando para a próxima que será ainda mais relevante, numa tentativa de cercar com argumentos válidos todos os lados da história real.

Então, para acabar, ou melhor, diminuir a conversa de que "A Ford estava quebrada e foi tudo culpa do Maverick", vamos analisar a situação da empresa imparcialmente. 

Toda empresa de capital aberto (S.A.) é obrigada a emitir um relatório da diretoria para comunicar os acionistas e o mercado sobre o seu desempenho financeiro, operacional e social. 

É por meio desse relatório que podemos avaliar o andamento da empresa, seus planos futuros, se está ganhando ou perdendo dinheiro ou espaço no mercado. Saber como estão lidando com a situação e o qualquer outro assunto pertinente que talvez não vire notícia.

Além de obrigatório, é importante demais. Você não vai comprar ações de uma empresa sem saber da sua saúde financeira, não é?

Pois bem, agora vamos entrar na Ford, uma multinacional poderosíssima, com tradição em carros de rua, corrida e tudo mais. Uma empresa completa viu, não é igual o bar do seu bairro que o dono não lava nem o copo que te serve aquela bebida duvidosa...

Tabela de Cores e Plaqueta - Maverick

Criar uma tabela de cores para o Maverick não é uma coisa simples. Como tudo que envolve pesquisa, levantar as informações corretas leva tempo, esforço e mesmo assim não é garantia de que teremos um resultado satisfatório.

Com a criação do Cadastro Nacional do Maverick em 2018, encontrei muitas divergências entre os códigos de cores e as tabelas de cores mais utilizadas na época. Foi então que tivemos que criar uma nova tabela com base em plaquetas originais, notícias de época, notas fiscais, fichas de veículos e manuais Ford.

Veja, a maior dificuldade, não é nem saber quais cores existiam, mas sim qual era o código para cada uma delas. Sem código, não temos nada...

Comparei pelo menos 4 tabelas. Elas não eram iguais entre si e continham divergências com as plaquetas e carros originais que encontramos. Já passamos das 500 plaquetas originais analisadas.

De acordo com tudo isso, a tabela que criamos é diferente do que já foi visto. Foi criada com o objetivo de ter certeza do conteúdo e não em simplesmente criar uma tabela. Vai gerar um monte de dor de barriga em quem não tem mente aberta, mas convido a cada um para fazer a sua própria pesquisa e confirmar qual cor representa determinado código na plaqueta.

Estou publicando hoje, mas com certeza haverá atualizações ainda. Não está completa.

Visita à Dona Irene Tucholski, a primeira Maverickeira do Brasil

Quase 10 anos se passaram desde o primeiro contato com a mulher mais sortuda do Brasil. Eu não deixei esse assunto parado, nesse meio tempo, muita coisa aconteceu nos bastidores dessa história incrível que você viu primeiro aqui no Blog.

Muitas pessoas mandaram mensagem dizendo que sabiam onde estava o Maverick, outros queriam mais detalhes, alguns ficaram incrédulos, começou meio que uma caçada ao Maverick perdido.... Mas no geral, as pessoas receberam muito bem essa pesquisa e hoje em dia é um assunto bem mais conhecido.

Eu trato esse assunto como o maior que já explorei, pra mim é uma satisfação enorme poder resgatar essa história e contribuir para que ela tenha a melhor continuidade de todas.

Acho que não vai ter jeito, vou acabar escrevendo um monte rsrsr mas é necessário.

Bom, para começar, reveja a história que já contamos sobre o Primeiro Maverick Fabricado no Brasil

12 anos do Maverick na História!

Hoje comemoramos 12 anos da estreia deste blog! 

Tivemos alegrias e tristezas. Foi um ano bastante corrido e talvez com menor número de pesquisas publicadas. Eu mudei de emprego, de cidade, de rotina e prioridades, mas deixar de pesquisar e aprender sobre o Maverick, NUNCA!

Vamos relembrar o que vimos por aqui no último ano:

Visita ao escritório da Ford do Brasil!

Em maio realizei o sonho de conhecer as instalações da Ford.

Fui com o meu companheiro Maverick. Sem ele não disso existiria...

Obrigado novamente ao Dennis Rossini pelo convite e obrigado Mariana di Sessa pela atenção. Vocês são demais.