Muito bem, a Ford precisava de um carro médio para o Brasil, fez clínicas, testou protótipos, apresentou no salão do automóvel e lançou o Maverick. Ok, mas COMO isso aconteceu?
As pessoas costumam dizer que o Maverick deveria ser assim ou deveria ser assado, mas dificilmente se concentram no que realmente foi e os motivos por trás disso. Existia todo um planejamento sério em cada movimento que a Ford faria. Nada é aleatório.
Essa parte da história não teve o destaque merecido para esclarecer esses assuntos e iluminar a mente das pessoas, mas chegou a hora!
Georgia é o nome do motor 4 cilindros 2.3 ohc!
Não meu amigo, ele ficou conhecido assim, mas o Projeto Georgia é muito maior que isso.
Falamos um pouco sobre o Projeto Georgia na pesquisa sobre 1972, mas ele é o ponto chave para entender o que a Ford pretendia e como e onde o Maverick se encaixava nisso tudo.
Como a Ford é principalmente uma fabricante de veículos, tende-se a imaginar que, nesse caso em específico, o Maverick era o único propósito da empresa no Brasil.
Essa pesquisa traz alguns tópicos importantes, mas vamos começar com:
