O Maverick pelo Mundo - Around the World

Ler por aí na internet sobre a história do Maverick pode ser deprimente. Contam umas coisas sem fundamento e terminam dizendo que o carro não agradou, não vendeu e por isso não teve sucesso.

O que é sucesso?

Bom, se fosse pra fazer mais do mesmo, eu nem teria começado esse Blog. Se você acompanha esse trabalho, sabe que nós vamos além do que já foi explorado e trazemos material relevante e em seu próprio contexto.

A cada dia que passa, o Maverick me impressiona ainda mais e seguir seus passos pelo mundo a fora aconteceu naturalmente. Publiquei tudo no Facebook.
Com o passar do tempo, encontrei mais informações da venda do Maverick na Europa já em 1969. Então tudo começou a fazer sentido.


Como essa pesquisa estava mais no Facebook do que aqui, resolvi trazê-la pra cá e deixar tudo dentro do cânone do Blog.


Vejamos onde encontramos os Maverick pelo Mundo:


USE O GOOGLE TRADUTOR, MAS NÃO DEIXE DE LER

Clique na imagem para ampliar

Legenda:
Retângulos vermelhos: Países onde foi produzido
Círculos vermelhos: Países onde foi visto


O Maverick deixou o mapa pequeno :) Viu só quanta bolinha vermelha?! Ele está em 5 dos 6 continentes. Isso é fantástico!


Produção:


EUA: 1969 - 1977
Kansas City Assembly Pant

CANADÁ: 1969 - 1977

St. Thomas Assembly Plant

 

VENEZUELA: 1969 - 1977

Planta de Ensamble Valencia

MÉXICO: 1970 - 1977

Planta de Ensamble Cuautitlan

BRASIL: 1973 - 1979

Fábrica de São Bernardo do Campo

Ok, É óbvio que tem Maverick nesses 5 países. O método que utilizei foi escolher somente os países onde o Maverick não era fabricado e também os países que não fazem fronteira com os países fabricantes. É por isso que não tem fotos da Argentina, Paraguai... Deu pra entender né? Lembrando, é claro que essa relação é feita a partir dos carros que eu vi, não significa que sejam todos ou os únicos no mundo.

Eu encontrei esses carros pela internet e para assegurar sua veracidade, tirei print das publicações originais onde é possível confirmar as informações pelo nome do usuário, pelo local e até pela placa do carro. O crédito das fotos são de seus criadores.

Não sei dizer como cada um deles chegou no país que estão, não perguntei aos donos.

Estão separados por continente. Vamos ver na prática:

AMÉRICAS

CHILE - 4 Unidades

Mais uma curiosidade sobre o Chile

COSTA RICA - 2 Unidades

CUBA - 1 Unidade

EQUADOR - 1 Unidade

REPÚBLICA DOMINICANA - 3 Unidades

HAVAÍ - 3 Unidades

NICARÁGUA - 1 Unidade

PORTO RICO - 1 Unidade

EUROPA

ALEMANHA - 17 Unidades

https://www.youtube.com/watch?v=NLHhqu7eQkE

Enviado por: Edison Guerra

Enviado por: Paul W. Gregson

ÁUSTRIA - 2 Unidades

PORTUGAL - 1 Unidade

ESPANHA - 11 Unidades

FINLÂNDIA - 15 Unidades

FRANÇA - 6 Unidades

IRLANDA - 1 Unidade

ISLÂNDIA - 2 Unidades

NORUEGA - 5 Unidades

BÉLGICA - 2 Unidades

POLÔNIA - 5 Unidades

Este foi comprado zero quilometro em 1971 em Chicago e pertence a mesma família até hoje.

REINO UNIDO - 8 Unidades

ESCÓCIA - 1 Unidade

SUÉCIA - 2 Unidades

ÁSIA

INDONÉSIA - 3 Unidades

IRÃ - 1 Unidade

JAPÃO - 4 Unidades

Esse Maverick não é muito estranho, não é mesmo? Claro que não! É o Maverick do filme Velozes e Furiosos Operação Rio! Veja a recente reportagem com ele. Veja o filme deste carro no Brasil durante as gravações.

Este vermelho foi restaurado e agora está verde:

Ficou ótimo!

RÚSSIA - 2 Unidades

TURQUIA - 2 Unidades

VIETNÃ - 3 Unidades

TAILÂNDIA - 2 Unidades

Vídeo dele: https://www.youtube.com/watch?v=CfrGzWb8tlA

ÍNDIA - 2 Unidades

ÁFRICA

TANZÂNIA - 1 Unidade

OCEANIA

AUSTRÁLIA - 8 Unidades

Na publicação original é dito que esse é o único na Austrália. Talvez seja o único 70, porque encontrei outros Maverick por lá.

NOVA ZELÂNDIA -1 Unidade

Enviado pelo Maurício Silveira

ITÁLIA -1 Unidade

PANAMÁ -1 Unidade

República Tcheca -1 Unidade

São 5 continentes, 36 países e 128 unidades! 16 deles são 4 portas.
O Maverick só não foi encontrado (ainda) na Antártida.
Há uma grande concentração na Europa, mas podemos ver que ele está nos 4 cantos do mundo. São mais de 18 idiomas diferentes!

Essa situação nos faz pensar em muitas coisas...

Será mesmo que o Maverick não teve sucesso?
O conceito de carro mundial não é tão novo assim, não é mesmo?
É difícil encontrar peças no Brasil? Qual a sua desculpa ao saber que tem Maverick rodando lá no Irã, Vietnã, na Rússia...?
Saber que há tantos exemplares em outros países muda um pouco o conceito sobre o Maverick né?

Exatamente. A história do Maverick é muito maior do que nós pensamos. Não dá pra querer resumir em uma ou duas páginas de texto porque cada vez que se faz isso, perde-se grande parte e valor, é como se arrancassem um pedaço do Maverick.


Você encontrou o seu Maverick aqui? Conte mais sobre ele na seção dos comentários!

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