Entrevista - Júlio Renato Carnevalli de Proença

Estamos aqui com mais uma entrevista. Quero aproveitar para dizer que esse espaço para entrevistas vem me surpreendo bastante. São pessoas, carros e histórias incríveis! É um prazer pra mim fazer novas amizades conhecendo um pouco de cada um e também é uma ótima oportunidade para o entrevistado contar sua história, mostrar seu carro, sem precisar criar um site/blog nem mesmo pagar alguma coisa.

O blog Maverick na História sobe o nível na interação do leitor e assim a comunidade maverickeira vai crescendo e os membros se conhecendo melhor.

Hoje teremos um papo com o Júlio Renato Carnevalli de Proença que já acompanha há um bom tempo o Maverick na História. Muito educado e atencioso, ele aceitou prontamente o convite de participar de uma entrevista. Cada entrevistado é especial e uma das coisas que tornam essa entrevista especial é que veremos os primeiros 4 portas aqui no blog.

Aí vai!

JÚLIO RENATO CARNEVALLI DE PROENÇA, Sócio do Maverick Clube do Brasil, 32 ANOS, de São José dos Campos-S.P.

Maverick 1974 4 portas cor laranja - LB5CPT34513

QUANDO E COMO COMEÇOU A GOSTAR DE MAVERICK?

Paixão pelo Ford/Maverick desde a infância quando tinha 7 anos de idade meu pai teve o primeiro Maverick 4cil. cinza 1979!

PORQUE O MAVERICK E NÃO OUTRO CARRO?

Porque o Ford/Maverick é um carro excelente de dirigir, fácil de manutenção, e agrada toda a família.

MAIS PESSOAS APOIARAM VOCE A COMPRAR O CARRO OU MAIS PESSOAS TENTARAM FAZER VOCÊ DESISTIR DESSA IDEIA?

Aqui em casa toda família gosta do Ford/Maverick

HÁ QUANTO TEMPO TEM O CARRO?

Desde 2010

FOI DIFÍCIL ENCONTRAR E COMPRAR O MAVERICK?

Foi fácil encontrar o Maverick, pois tenho bastante contato com pessoas que cuidam e sempre participo de encontros na região.

QUANTOS MAVERICK JÁ PASSARAM PELA SUA MÃO? FIQUE A VONTADE PARA FALAR SOBRE ELES.

Meu pai teve em 1988 um Maverick 4cil. coupe cinza 1979.

Tive um 4cil. 1975 branco em 1999.

 Tenho 1974 4cil. sedan laranja,

um 1974 6cil. azul

e meu primo tem um 1975 4cil. creme sedan!

Meu Maverick 1974 6cil. azul sou segundo dono, adquiri com 47.000km, possui manual proprietário, nota fiscal, radio Philco! Câmbio 4 marchas na coluna de direção. Estou montando um V8 302 para colocar nele.

É PARA USO DIÁRIO, PASSEIOS OU SOMENTE OCASIÕES ESPECIAIS?

Atualmente uso diariamente o carro.

VOCÊ É MUITO CIUMENTO COM SEU MAVERICK?

Não sou ciumento com o carro, só dispenso curiosos.

O QUE VOCÊ PENSA A RESPEITO DA PLACA PRETA, DESEJA COLOCA-LA?

A placa preta ótima idéia para quem restaurou um veiculo com história e quer preservar sua originalidade.

O ESTADO EM QUE SEU CARRO SE ENCONTRA É ONDE VOCÊ QUERIA CHEGAR OU VEM MAIS UPGRADES POR AÍ?

Ainda pretendo deixar mais original.

SE DINHEIRO NÃO FOSSE O PROBLEMA, COMO SERIA O MAVERICK DOS SEUS SONHOS?

Já realizei.

PARTICIPA DE EVENTOS E/OU ENCONTROS?

Sempre que possível participo de eventos na região.

AS PESSOAS PERGUNTAM MUITO SOBRE O CARRO?

Muitos admiram quando estamos dirigindo e querem tirar fotos.

QUAL O ELOGIO MAIS MARCANTE QUE JÁ RECEBEU PELO CARRO?

Quando comprei, meu pai me disse! “Parabéns, agora você tem o seu e cuide bem dele”!

QUAL A PIOR PERGUNTA QUE JÁ OUVIU?

Quer vender.

COMO É POSSUIR UM CLÁSSICO DOS ANOS 70 DESSE NIPE EM SUA GARAGEM? QUAL O SENTIMENTO QUE VOCÊ SENTE? QUAL A SENSAÇÃO DE DIRIGI-LO?

Não tem preço pode preservar um ícone dos anos 70 e um clássico que marcou época. Traz bastante entusiasmo cada vez que pego na chave e ligo o carro, pegando estrada.

HÁ ALGUMA PARTE DA HISTORIA DO MAVERICK QUE TE ATRAI MAIS A ATENÇÃO?

Rever as fotos da linha de montagem e imaginar nos dias atuais como seria a fabricação.

               

TEM ALGUMA HISTORIA COM O CARRO QUE QUEIRA NOS CONTAR?

Cada final de semana que chega, tem uma nova história quando encontramos amigos que também cuidam e saem para passear juntos.

QUAIS OS PRÓS E CONTRAS DO MAVERICK?

Um carro de fácil manutenção, ainda encontramos peças. Marca presença onde estiver e seu V8 tem um ronco inconfundível.

O SEDAN CHAMA MUITA ATENÇÃO?

Maverick sempre chamou atenção, pena muitos não conhecerem o sedan.

FAZ BASTANTE DIFERENÇA OS 17CM A MAIS DE ESPAÇO NO SEDAN?

Pouca diferença

QUAL DÁ MAIS TRABALHO, O CUPE OU O SEDAN?

Nenhum dá trabalho, e sim prazer em cuidar.

QUAL DOS SEUS MAVERICK É O FAVORITO?

Sendo Maverick, sempre será favorito.

PLANEJA AUMENTAR SUA FROTA DE MAVERICK?

Estou montando um V8 302.

QUAL CONSELHO/DICA VOCÊ DÁ PRA QUEM ESTA EM BUSCA OU JÁ ESTÁ FINALIZANDO A RESTAURAÇÃO DE SEU MAVERICK?

Participe de encontros e pergunte para quem tem um, sobre dicas de adquirir e conservar um. Pois será difícil o dono deixar dirigir.

COMO VOCÊ DEFINE SEU CARRO?

Robusto e confiante.

DESEJA FAZER AGRADECIMENTOS, MANDAR ABRAÇOS OU DIVULGAR SEU TRABALHO? FIQUE A VONTADE, O ESPAÇO É SEU!

Agradeço oportunidade para amigos leitores conheceram mais um pouco sobre a história do Ford/Maverick. Abs.

Que bacana! Uma paixão passada de pai para filho e que acabou pegando a família inteira. O 4 portas não é tão conhecido, como o Renato falou, foi por isso que essa entrevista precisava sair.

Quando eu falo de Maverick para outras pessoas, na maioria das vezes no meio da frase da resposta delas tem a palavra DIFÍCIL, mas fiquei feliz de ver que pra quem tem o carro e realmente entende do assunto sabe que é fácil. Claro que para cada um o FÁCIL tem um significado diferente, mas o Renato deixou claro que é fácil de cuidar, fácil de manutenção e que fica entusiasmado cada vez que pega a chave pra dar um rolé. Isso é muito bom, é um incentivo e tanto pra quem está começando ou já tem um na garagem.

O seu azul é lindo, é muito legal saber que é para uso normal. Eu defendo muito o 6 cil., mas quero ver essa belezinha aí com o 302 montado heim.

Minha admiração pelo 4 portas só cresce, não sei não se não será um desses o meu primeiro Maveco.

Além do Maverick, é claro, sou louco por documentos, manuais, rádios originais.... e você preservou tudo isso. É dessa forma que a história do Maverick ficará preservada por muitos e muitos anos.

Na entrevista com o Sidney, ele fez um apelo para que o Maverick Clube do Brasil voltasse a ativa e agora temos mais um membro do Clube aqui.

É Renato, você tem mesmo história com o Maverick, 25 anos para ser mais exato, isso não é pra qualquer um. Parabéns pelos carros e por ter realizado seu sonho, que seus projetos saiam o mais rápido e da melhor forma possível. Muito obrigado novamente por ter participado. Ford abraço amigo!

O que acharam? Continuem acompanhando o blog, o próximo entrevistado pode ser você!

FORD MAVERICK NA HISTÓRIA

Pra quem quer saber a história por trás da história.

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Obrigado pela visita!

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