Quem acompanha o blog sabe que ele foi criado a partir da
minha vontade de conhecer o Maverick. Para isso, sempre utilizei jornais e
revistas dos anos 70 como base para encontrar a verdadeira história.
Na época, alguém havia disponibilizado para download
todos os testes da revista Quatro Rodas.
Então, percebi que haviam basicamente esses dois tipos de
fontes: um com testes em revistas automotivas e o outro com notícias dos mais
diversos meios de comunicação.
Enquanto os testes com suas fotos bonitas se espalharam
pela internet e chamaram a atenção de todos, eu continuei em busca de notícias,
porque eu precisava saber da história e para entender o contexto dos testes,
pois, uma imagem, nessa situação, não diz mais do que mil palavras.
A partir disso, acumulei um vasto acervo digital com
notícias dos mais diversos assuntos sobre o Maverick. Quando possível e
encontrava, também acabei comprando revistas e livros físicos, mas a quantidade
em relação ao acervo digital é muito pequena.
Infelizmente, muita gente acha que as revistas
automotivas só servem para publicar fotos bonitas e dizer qual carro é o mais
rápido. Esquecem-se completamente das notícias do mercado, das especulações
quanto ao futuro, entrevistas com personalidades da área, fornecedores de acessórios
e outras partes, o automobilismo.... Todas essas coisas foram deixadas de lado
e, foi aí que entrei para conseguir encontrar fontes e chegar ao entendimento
de assuntos que até então estavam sem solução.
Amigos, não há história sem que saibamos o contexto.
Por mais que eu ainda não tenha publicado todo o material
que juntei durante mais de 10 anos, sinto que posso estar muito próximo de já
ter visto tudo o que está disponível em acervos pela internet, por outro lado,
ainda resta incontáveis periódicos de época em formato físico que eu ainda
preciso ver e muito mais ainda que eu preciso conhecer primeiro.
Acredito que o que temos sobre a História do Maverick é
suficiente para afirmar que não vai aparecer nada de diferente que faça o
conhecimento que temos mudar por completo. Há sim carência de mais detalhes
sobre alguns assuntos, mas isso não impede de entender o tema como um todo.
Uma das coisas importantes para a credibilidade das
informações é que na maioria das vezes, fontes diferentes noticiaram o mesmo
acontecimento, mostrando que eram fatos reais com grande repercussão. Dessa
forma, não ficamos refém de apenas uma fonte para confiar.
Bom, falei tudo isso para introduzir a importância dos
jornais e revistas físicos. Há muito o que ser resgatado neles.
Entendido essa necessidade, apresento uma parte da doação
de revistas que recebi do iluminado e de grande coração, Willian Roberto
Pagliarini Risi. Ele entrou em contato comigo após ver a entrevista do seu
primo, Cassio Pagliarini aqui no blog.
O Willian Risi possui várias revistas automotivas da
época e sentiu que chegou a hora de passar esse acervo adiante, para alguém com
real interesse. Ele ofereceu a mim e a princípio fiquei até sem saber como
responder, pois fiquei feliz de ter sido reconhecido como alguém que merecesse
ficar com elas, mas também fiquei um tanto incrédulo com aquela oferta. Aceitei
antes de qualquer coisa e então fomos conversando.
O pai do Willian trabalhou com o Luiz Antônio Greco no
tempo da Willys. Ele participou de tudo de impressionante que eles realizaram
no automobilismo brasileiro. O Willian contou que cresceu nesse meio e sempre
foi fã de todos esse universo. Além do mais, temos o senhor Baptista da
Automotor como amigo em comum, então instantaneamente virei fã do Willian, pois
uma pessoa com esse desprendimento e generosidade é mesmo raro de se ver.
Após alguns meses, o Willian Nisi tinha conseguido
separar uma parte das revistas e nos encontramos no evento de comemoração dos
50 anos do Maverick, que aconteceu em São Paulo. Que honra a minha! Eu já tinha
chorado algumas vezes naquele dia e achei até que as lágrimas haviam acabado,
mas em pouco tempo de conversa, elas voltaram a escorrer novamente.
Foi um gesto muito bonito e fiquei realmente emocionado. Sem pressa e sem compromisso algum, o Willian Nisi vai
separar mais um tanto de revistas.
As principais revistas são:
Grand Prix, Auto Esporte e Quatro Rodas, mas também tem
revistas mais novas sobre motos, revistas em Inglês sobre Formula 1, sobre o
Senna... tem até um folheto da Alfa Romeo.
