Entrevista - Juliano Teixeira

Uma das melhores coisas de gostar de Maverick é encontrar mais pessoas com o mesmo gosto. Faz quase 2 anos desde que fizemos a última entrevista aqui no Blog, mas agora voltamos para contar um pouco da história do Juliano Teixeira.
Fizemos contato após a pesquisa sobre o Teto de Vinil com a letra W, ele foi dono de um daqueles carros e contará agora mais detalhes.

Ele mesmo escreveu, vamos lá:



Me chamo Juliano Teixeira e sou o responsável pela V8 Classic Carz – Classics and Hot Cars, tenho 35 anos e sou louco pelos muscle e pony cars das décadas de 60 e 70.
Tudo começou quando eu era apenas um menino e via alguns desses carros pela rua. Adorava o design, a esportividade da época e o ronco embaralhado dos motores. Meu querido pai conta até hoje de quando passávamos em frente à uma loja de carros que existia na cidade, que tinha um Maverick à venda e eu ficava fissurado nele.

Boletim de Distribuição Nº113 - Revestimento dos bancos

Voltamos com mais um Boletim. Até o momento, esse é o último de 1975 que temos, mas a esperança de encontrar outros é bastante forte. Vocês estão procurando também? Entrem em contato.

Essa é a 4ª pesquisa da série dos Boletins e a 5ª e última da série das mudanças que aconteceram durante 1975.

Vamos ao Boletim de Distribuição Nº113

29/09/1975

Esse boletim saiu 2 semanas após o término da Clínica II. 

Trata-se de mais uma opção para o Super 2 portas:

1975 - Clínica II, o futuro do Maverick

1975 foi um ano bastante movimentado. A Ford estava com foco na recuperação das vendas do Maverick e também pensando em seu futuro.

Devemos lembrar que a clínica que escolheu o Maverick, aconteceu 2 anos antes de seu lançamento. A que veremos agora teve seu resultado no mesmo período (1977). Mas o foco é 1975 e este acontecimento foi um divisor de águas para o Maverick. 

Antes de ver as fotos, vamos começar entendendo melhor como aconteceu a Clínica. Lembrando que é importante ter lido as outras pesquisas dessa série para que o seu entendimento seja completo. Veja aqui.

Essa é a 4ª parte da série sobre as mudanças que ocorreram durante 1975.

Quatro Rodas 10.75

A matéria fala do Corcel e do Maverick, mas vou separar somente a parte do Maverick.

1974 - De volta ao Salão do Automóvel

A pesquisa sobre o Salão do Automóvel de 1974 estava junto da pesquisa sobre a história daquele ano. Como o Salão de 1972 e o de 1976 estão separados, resolvi dividir também o de 74.

Portanto, hoje estou publicando novamente a pesquisa de 10.6.13 e atualizando com imagens incríveis.

Em breve mais um série de atualizações acontecerá no Blog.

Bom vamos lá.

O Salão do Automóvel acontece de 2 em 2 anos sempre em novembro. O Maverick foi apresentado durante o Salão do Automóvel de 1972 e voltava em 1974 ainda mais forte. Este evento aconteceu ente os dias 22 de novembro e 1 de dezembro.

Começamos com essa revista, presente do nosso amigo Maurício Silveira:

Auto Esporte 11.74